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La mise en détention préventive du patron d'un des groupes les plus importants du transport routier en Belgique, Roland Jost, sème le trouble dans le secteur. Il est accusé d'avoir été trop loin dans le recrutement de chauffeurs de pays à bas coûts, ce qu'il conteste. Coup de tonnerre chez Jost, un des grands acteurs du transport routier en Belgique. Il vient s'ajouter sur la liste des transporteurs accusés d'abuser de ces filiales boîtes aux lettres de pays à main-d'oeuvre bon marché dans l'Union européenne. Le patron de l'entreprise, Roland Jost, est inculpé notamment pour traite d'êtres humains, de blanchiment, d'escroquerie au droit pénal, d'absence de déclaration immédiate à l'emploi Dimona. ... Coup de tonnerre chez Jost, un des grands acteurs du transport routier en Belgique. Il vient s'ajouter sur la liste des transporteurs accusés d'abuser de ces filiales boîtes aux lettres de pays à main-d'oeuvre bon marché dans l'Union européenne. Le patron de l'entreprise, Roland Jost, est inculpé notamment pour traite d'êtres humains, de blanchiment, d'escroquerie au droit pénal, d'absence de déclaration immédiate à l'emploi Dimona. A l'heure où nous écrivons ces lignes, il était encore en détention préventive, de même que son directeur financier. L'entreprise a nommé un nouvel administrateur délégué, Eric Demonty, pour assurer la continuité. Le groupe conteste les accusations " La filiale en Roumanie n'est pas une boîte aux lettres ; une quarantaine de personnes travaillent à sa gestion ", répond Véronique Hustin, porte-parole de l'entreprise. Originaire de Bullange, le groupe Jost est basé au Grand-Duché, gère une flotte de camions et réalise un chiffre d'affaires de plus de 450 millions d'euros. Il est apprécié par la Région wallonne car il a accepté d'investir dans le Trilogiport de Liège qui avait bien du mal à attirer des investisseurs. Jost a pris la moitié des terrains m2. Le coeur de l'accusation est l'interprétation des règles issues de la libéralisation du transport routier en Europe. Le trafic international est ouvert à la concurrence mais le cabotage est limité pour les routiers étrangers. Les transporteurs belges ont avancé l'argument du coût salarial élevé pour craindre cette ouverture et la concurrence étrangère. La justice estime que certains jouent sur les nouvelles règles pour recruter des chauffeurs pas chers via des filiales boîte aux lettres au Portugal ou dans divers pays d'Europe centrale. Rien n'interdit de créer un siège ailleurs dans l'Union et d'y recruter du personnel pour venir travailler en Belgique... mais la filiale doit disposer d'une réalité opérationnelle. La majorité des contrats commerciaux doivent ainsi être conclus dans le pays du siège. La justice s'emploie à débusquer les filiales bidons car elles soustraient des cotisations à la sécurité sociale belge. Jost devra donc démontrer que sa filiale est un véritable siège d'activité. Ces enquêtes satisfont les syndicats UBT et CSC Transcom qui ont dénoncé régulièrement le recours à une main-d'oeuvre étrangère moins chère que les chauffeurs basés en Belgique. Les fédérations de transporteurs sont prudentes. Elles ne peuvent défendre ce qui serait - si la justice le confirme - une concurrence déloyale. Elles soulignent qu'un des soucis posés est la " complexité et la confusion " des règles européennes, dixit Michael Reul, secrétaire général de l'UPTR " Les organismes de contrôle belges ont mis des années pour s'accorder, et ce n'est qu'en mars 2017 qu'il y a enfin des directives d'interprétation des réglementations européennes et belges pour les inspections ."

Vouscontrôlez le respect de la réglementation nationale et internationale en matière de transport de personnes et de marchandises par la route lors de contrôles dans les entreprises de transport. Vous vérifiez principalement les documents qui se rapportent : au respect des temps de conduite et de repos (sur plusieurs mois); aux activités des

Offres d'emploi Nos métiers Contactez-nous Nous recrutons régulièrement des conducteurs poids lourd pour des missions nationales et régionales dans le Sud-Ouest Vous êtes intéressé par le secteur du transport et de la logistique Vous avez le goût de l'aventure, le sens du contact et un bon relationnel avec les clients Vous avez le sens des responsabilités une capacité d’attention soutenue Venez rejoindre nos collaborateurs ! Pour plus d'informations, contactez-nous candidature "Notre entreprise familiale est portée par des valeurs de services aux clients, de disponibilité et de respect environnemental. Notre expérience et notre professionnalisme dans le métier du transport et de la logistique font de notre PME, une entreprise dont vous serez les représentants sur la route." Transport La solution adaptée à toutes vos expéditions, dans des délais maitrisés Logistique 3 implantations pertinentes, m2 de surface d’entreposage Environnement Une vision responsable de l’impact de notre métier sur l’environnement Location La solution externalisation pour votre véhicule industriel avec chauffeur Les Transports Barcos Les Transports Barcos, c’est d’abord une entreprise familiale, créée dans les Hautes-Pyrénées, qui accompagne le développement de l’économie régionale depuis 1960. Aujourd’hui, nos activités se sont déployées sur 2 sites principaux et des dépôts secondaires sur les façades atlantique et méditerranéenne. Constituée d’une équipe de 220 collaborateurs nous nous mobilisons chaque jour pour réaliser des prestations de qualité. Notre entreprise associe réactivité et souplesse d’une PME à la puissance et aux moyens d’un grand groupe, grâce à la synergie nationale du Groupement FLO. Contactez-nous L’acheminement simplifié de vos flux de marchandises Contactez-nous Région & réseaux Actualités Meilleurs vœux 2021 ! Nous vous souhaitons à tous une très belle nouvelle année 2021 sous le signe de la reprise économique, de la solidarité et du développement durable. En savoir plus Meilleurs vœux pour 2019 ! Spécialistes du transport transfrontalier de marchandises entre la France et l’Espagne, les Transport Barcos sont à votre service toute l’année pour vous accompagner dans votre supply chain En savoir plus Bourse de fret Bourse de fret La solution B2P, une plate-forme de mise en relation entre affréteurs et transporteurs pour la réduction des coûts et une plus grande compétitivité Groupement Flo Groupement Flo 110 PME, 10 métiers du transport et de la logistique, engagés dans une démarche d’innovation, de services aux clients et de productivité. Label CO2 » Label CO2 » La charte d’engagement volontaire pour la réduction des émissions de Gaz à Effet de Serre GES dans l’atmosphère associée à une labellisation Métiers & Implantations Les savoir-faire Barcos Logistique Transport Durable Transport Routier Recrutement Tarbes Cross-Docking Transport Hydrocarbure Saint-Geours-de-Maremne Dax - Saint-Geours-de-Maremne Tarbes - Lanne Adresse 256 rue de la Gravière, 40230 Saint-Geours-de-Maremne Téléphone 05 59 55 40 79 Adresse 51 Rue des Chênes, 65380 LanneTéléphone 05 62 45 42 52

transporttransport routier - Belgique / Ciblez les entreprises de 'Liège et région' spécialisées dans le domaine 'transport transport routier' The B2B Sourcing Platform. Fermer. Ajouter mon profil S’identifier; Ma messagerie MyShortlist MyEuropages. Mon profil; MyShortlist; Ma page; Se déconnecter; Désolé, ce navigateur ou la version de votre

La logistique est un secteur d’activité très vaste qui compte de plus en plus dans l’économie belge, mais qui manque de bras. Elle a donc décidé de se tourner vers les jeunes qui commencent leurs études. Un secteur en plein boom La logistique est un secteur en plein développement, mais souvent méconnu du grand public. Vous aimez sûrement faire des achats en ligne, et pour que ces achats arrivent chez vous, il faut une très bonne logistique. L'arrivée de l’e-commerce et la mondialisation de l’économie a boosté le secteur ces dernières années la Banque Nationale vient de chiffrer à 18 milliards d’euros la valeur générée par cette activité en Belgique. C’est un peu plus de 4 % du PIB,et surtout, ça représente aussi plus de 218 000 emplois. Bien sûr, la Flandre se taille la part du lion avec le port d’Anvers, mais la Wallonie fait 20 % de cette activité logistique et sa croissance est forte. Alors pourquoi le secteur manque-t-il de bras ? Un des problèmes, c’est qu’on associe très souvent la logistique aux seuls transports routiers, et donc malheureusement, le secteur bénéficie d’une assez mauvaise image de marque. Ce qui est dommage car c’est un secteur dans lequel les fonctions sont extrêmement diversifiées et peuvent être dans des domaines d’activités extrêmement divers, comme par exemple la pharmaceutique notamment, où la fonction "supply chain" prend en importance. Ça peut donc offrir des possibilités de carrière. La logistique est partout Globalement, toutes les entreprises utilisent de la logistique, notamment par exemple dans la grande distribution, l’agroalimentaire mais aussi l’automobile, ou des secteurs un peu plus traditionnels comme la construction, et plus étonnamment au cours de ces dernières années aussi, des services publics, qui cherchent à optimiser leur gestion. C’est le cas par exemple dans les hôpitaux, il faut éviter de laisser périmer des tonnes de médicaments. Ça, c’est à l’équipe logistique d’y veiller avec des profils bien spécifiques, comme des planificateurs, des magasiniers, des acheteurs spécialisés ou des responsables de projet. Les possibilités de carrière sont très diversifiées et beaucoup de postes sont vacants. Bernard Piette, directeur général de Logistics in Wallonia, a fait les comptes "Lorsque l’on fait le rapport entre le nombre d’offres d’emploi et le nombre de bacheliers et nos diplômés en Fédération Wallonie-Bruxelles, on est avec un très net déficit. Il y a 4 autres écoles qui organisent un bachelier en management de la logistique en Communauté française et qui, ensemble, en fonction des promotions, diplôment entre 50 et 80 bacheliers par an, alors que sur les 6 premiers mois de l’année, on en demande 200." On n’est pas loin d'un métier en pénurie. Les entreprises s’arrachent les candidats et bien souvent elles les recrutent sans aucune expérience. C’est donc une porte d’entrée royale pour des jeunes sortis des études. Avis aux amateurs... ^{Ils'agit d'une très grande entreprise de transport reconnue nationalement. à travers des filiales en Allemagne, Belgique, Espagne, Pologne et Portugal, en Afrique, en Asie, ainsi qu'en Amérique du Nord Chauffeur PL H/F. Cavaillon Intérim Adéquat Chauffeur de poids lourd. Lire la suite. 21 août - T'accompagne dans ta recherche} STA Belgique JLPTRANSPORT Belgique TRANSPORTE KLAUS BAUM Belgique MCB Belgique TRANSMEC BELGIUM Belgique Office Building Outline icon Une page pour votre entreprise Vous voyez ceci ? Vos clients potentiels aussi. Rejoignez-nous pour être visible sur Europages. TRANSPORTS DEFRAINE Belgique TRANSGEM LOGISTICS Belgique VINCENT LOGISTICS Belgique MJM TRANSPORT Belgique JENNESCO Belgique MAGETRA Belgique PALIFOR LOGISTICS Belgique FEYEN Belgique ROGISTER LOGISTIK Belgique FABRY TRANSPORTS Belgique TRANSPORTS LOUIS FRISAYE Belgique TRANSPORTS ET TRAVAUX S'HEEREN Belgique CERBARA TRANSPORTS Belgique TGV TRANSPORTS Belgique LTB CLAUDE JOBE Belgique ^{Notresociété de transport hollandaise a fait le choix d’employer des conducteurs français. La communication est beaucoup plus simple avec un chauffeur parlant la même langue que vous. Le point de chargement ou de livraison est ainsi compris immédiatement. De même, en cas de changement (horaire, délais, lieux), les chauffeurs sont plus}

Vous aurez l'opportunité de travailler pour une société spécialisée dans le transport et la logistique. Vous aurez pour mission la planification de l'ensemble des opérations de transport confiées dans un souci de sécurité, de satisfaction client et de respect des engagements commerciauxla recherche de fret sur la bourse B2Pcréer les commandes de transportla gestion de 14 conducteurs en traction, la gestion du planningla gestion des fiches ateliers Vous êtes organisé et polyvalent. Vous faites preuve de rigueur et d'aisance relationnelle. Vous êtes réactif et savez vous adapter face aux imprévus. Vos avantages Synergie +10% IFM + 10% CP, CSE Synergie, Prime Participation + CET à 6%, Aides et Services Mutuelle – Logement – Garde d’enfants… Notre métier, c'est l'emploi. Des milliers d'offres d'emploi, 17 pays, 750 agences d'emploi, plus de 4 000 collaborateurs. Le Groupe Synergie, 1er groupe français en gestion des Ressources Humaines, vous accompagne dans l’évolution de votre carrière professionnelle recrutement CDD-CDI, mission intérim, formation et conseil RH. Depuis notre origine, nous marquons notre différence par notre sens de l’engagement et notre capacité à apporter des solutions concrètes aux clients, candidats et intérimaires qui nous font des alertes pour des emplois similaires

Transportroutier en Belgique et en Europe Des expéditions à effectuer en Belgique ou à l’international ? En tant que transporteur basé en Belgique, Euro Trafic est en mesure de répondre aux commandes de transports et de distributions les plus diverses. Notre activité principale est le transport dans le Benelux et la France avec une

Année de création2018Collaborateurs65Parité40%60%Âge moyen28 ansTurnover1 %dashdocPrésentationWho are we ? 🚀Dashdoc is a SAAS Transport Management Software TMS for both Carriers and Shippers. We help companies digitize their transport activities and share transport management on a unique platform. It's a kind of Googledrive for transports.🔭 Our visionThe road freight transportation industry is experiencing a major shake-up with automation and driverless trucks, connectivity, and low-carbon technologies. And for too long carriers, shippers and truckers have been pushed to use complex, expensive, and poorly designed software that are not adapted to their is why we started want to change the industry by bringing technology at the service of transport professionals. We believe that transport has always been about people, and we want to accompany their digital transformation with tools that are not not only useful, but delightful to use.⚖️ Our values Our approach is built on a solid set of values that define our work culture, as well as our commitment to our clients.🤝 Care we are committed to the wellbeing of our clients, our team, and our environment🚀 Ambition we aim to achieve the maximum positive impact🔥 Passion we love what we do, and we are eager to improve⏱️ Speed we move fast and we waste no timeCe qu'ils recherchentToday, we're a team of +60 people who are passionate about their job and creating the best product for their looking for people who want to transform the transportation industry with digitalization and à savoirJoining Dashdoc means joining an ambitious and talented team that wants to transform an industry We're building a leading European Tech company for transport build strong links between our team and customers with seminars, events and sports 2022, we've organized the first DashTour to connect our offices from Antwerp BE - Paris FR and Nantes FR by bike, kayak and walk. Come join us on this huge mission to change transport with a strong team, and amazing ce profil sur votre siteQuestions et réponses sur Dashdoc ^{Lapénurie en chiffres. • En 2019. Le secteur du transport déclarait avoir besoin de recruter. 36 000 conducteurs, moitié pour remplacer les départs et l’autre pour des créations de postes. (Source FNTR) • D’ici 2022 en France. 457 000 salariés du transport et la logistique partiront en retraite ; la filière prévoit de créer 83}

Transport routier international de marchandises pour particuliers et professionnelsRéservez le transport de fret pour particuliers ou professionnels grâce aux solutions uniques d’Eurosender. Nous organisons le transport routier international de marchandises de toutes tailles et formes en vous propoant un devis adapté à vos besoins. Nous combinons les capacités de divers transporteurs de fret internationaux en une seule plateforme pour subvenir à tous vos besoins en matière de livraison. Découvrez nos services de transport en camionnette, camion partagé LTL ou complet FTL et bien plus encore à des prix D’UTILISERRaisons de réserver le transport de fret international avec nousDevis en ligne auprès de nos experts pour nos services d’envoi de marchandisesSolutions logistiques sur mesure pour des besoins d’expédition particuliersPossibilité d’entreposage de marchandises avant la livraison de fretLa prise en charge et la livraison de fret routierDu lundi au vendredi. Les week-ends et jours fériés sur demande. Réservez tôt le matin pour une collecte le même jour et avant 16h pour le de fret dans les plus brefs délais. Votre délai de livraison dépendra de l’itinéraire QUE VOUS POUVEZ ENVOYERExpédition de fret routier Exemples d’envois courantsEnvois palettisésMatériel industrielObjets de forme irrégulièreTransport de fret international pour particuliers et entreprisesChez Eurosender, nous proposons une grande variété de services de transport routier international de marchandises. Nous répondons aux besoins des particuliers et des entreprises grâce à un vaste réseau composé de coursiers, de transporteurs de marchandises et de conducteurs de camions. Vous pouvez obtenir un devis de transport de fret international en nous faisant parvenir vos besoins pour que nous vous recontactions avec une offre UNE ENTREPRISE ?Devis réduits, gains certainsRejoignez des milliers d’entreprises ayant choisi Eurosender pour gérer leurs besoins logistiques. Profitez de multiples avantages tout en un compte proPLUS D’INFORMATIONSFAQ sur le transport international de marchandises Le fret désigne l’ensemble des coûts liés au transport de marchandises, mais il fait aussi référence à l’intégralité du processus d’expédition et au chargement en tant que tel. Ainsi, il est considéré comme le déroulement, l’objet et le tarif du transport de marchandises pour les particuliers et professionnels. La livraison de fret à l’échelle nationale et internationale peut être effectuée de différentes manières Fret aérien, la solution d'expédition de fret la plus rapide et la plus prévisible qui soit ;Fret maritime, pour le transport économique de grosses quantités de marchandises sur de longues distances dans le monde entier ;Fret ferroviaire, pour le transport d'une grande quantité de marchandises, avec moins de retards dus aux conditions météorologiques ou de circulation ;Fret routier, la solution d’expédition qui offre le plus de flexibilité et de destinations de livraison possibles pour le transport international de marchandises ;Eurosender propose tous les types de solutions de transport de fret pour particuliers et professionnels dans le monde entier, y compris des services d'expédition et de livraison de fret dédiés si nécessaire. Passez votre commande directement sur notre outil de réservation ou contactez nos experts si vous avez besoin d'une solution personnalisée pour votre envoi de fret. . Oui. Chaque livraison de fret via Eurosender est assurée selon la convention CMR. Une assurance supplémentaire est également disponible auprès de notre partenaire d’assurance ERGO Versicherung AG. Si nécessaire, contactez nos spécialistes pour en parler plus en détail. Pour accéder à votre devis pour le transport routier international de marchandises, veuillez demander une offre individuelle. Obtenez un devis pour l'envoi d'une palette, la réservation du transport en camionnette ou l'expédition de fret routier FTL/LTL. Le tarif du transport routier de fret à l’international se fait sur la base de l’itinéraire d’expédition, ainsi que du nombre de palettes et du poids de votre envoi. Les facteurs saisonniers jouent également un grand rôle pour le calcul du tarif de livraison de fret routier. Si vous avez des difficultés pour trouver le transporteur offrant le tarif optimal pour le transport de fret routier sur notre plateforme, contactez nos experts par chat. L'offre personnalisée s'adresse aux expéditeurs dont les besoins ne peuvent pas être satisfaits par les solutions d'expédition que nous proposons via notre outil de réservation. Si vous n'êtes pas sûr du type de service d'envoi à utiliser, si votre chargement ne convient pas à l'expédition sur palette ou si vous avez des exigences particulières en matière d'expédition ou de manutention, nous vous ferons une offre personnalisée pour répondre à vos besoins. Remplissez le formulaire avec les détails de votre chargement, et notre équipe d'experts vous contactera directement pour préparer un devis entièrement personnalisé pour le transport de fret international. Oui, dans des cas rares, la durée du transport routier international de marchandises peut dépasser le délai de livraison estimé en raison de la circulation, des conditions météorologiques ou d’autres circonstances imprévues. En expédiant avec Eurosender, vous serez toujours tenu au courant de tout changement dans les délais de la prise en charge de votre envoi de fret et de sa livraison. Les délais de livraison de fret dépendent du service et de l'itinéraire choisis. Les services de transport de fret dédiés ont les délais de livraison les plus courts, que ce soit en France ou à l’international, puisque le chargement est transporté directement du point de collecte à celui de livraison. Les services de transport de fret en groupage impliquent également des arrêts et des vérifications dans l'entrepôt des prestataires logistiques, ce qui ajoute du temps supplémentaire, d'où une livraison de fret plus longue. Chaque fois que vous réservez un service de transport de fret international avec nous, le délai de livraison estimé vous sera communiqué au cours du processus de réservation, avant que vous ne concluiez la commande. Pour des délais de livraison plus courts, nous vous recommandons de réserver le transport en camionnette ou le transport par un camion complet, car il s'agit de deux solutions directes. Non, vous n’avez pas besoin d’étiqueter votre envoi pour une livraison de fret à l’exception de certains cas contraires dont vous serez informé par e-mail. La plupart du temps, le transporteur de fret international vous apportera l’étiquette d’expédition. Veuillez retirer les anciennes étiquettes si applicable avant la collecte. Assurez-vous aussi que votre envoi de fret a une surface plane sur laquelle le transporteur pourra apposer l’étiquette d’expédition. Suivez nos directives pour bien apposer votre étiquette au cas où vous auriez besoin de le faire vous-même. Oui, les frais de douane s’appliquent au transport de fret international hors l’UE. Les droits de douane sont calculés en fonction du contenu de votre envoi par fret. Le destinataire doit normalement payer les frais douaniers pour que l’envoi puisse passer avec succès via la douane. Pour en savoir plus sur les procédures douanières, veuillez consulter notre page dédiée. En fonction de la nature de vos marchandises, du mode de transport et des différentes parties concernées, il existe plusieurs documents et contrats de transport ex. connaissement, lettre de voiture, etc.. Pour vous familiariser davantage avec les documents nécessaires au transport de fret à l’échelle nationale et internationale, nous vous invitons à lire notre page dédiée aux documents de livraison. Oui, le transporteur de fret appelle généralement l’expéditeur et le destinataire avant la prise en charge et la livraison en France ou à l’international. Veillez à être présent à l’heure convenue à l’adresse de collecte de votre envoi, et assurez-vous d’avoir le destinataire présent à l’adresse de livraison. Cela permettra d’éviter tout retard ou autre problème d’envoi de fret. Les services de stockage et d’entreposage de marchandises sont disponibles avec nos partenaires logistiques opérant dans les meilleures conditions. Vous pouvez réserver ce service en nous écrivant une demande via un formulaire d'une offre personnalisée. Veuillez nous indiquer la date désirée de la prise en charge, la durée de stockage et la date de la livraison de votre envoi par fret. Vous recevrez un devis basé sur le poids, les dimensions et la durée de stockage de vos marchandises.

0233 35 00 01. CONTACTEZ NOUS. Née il y a plus de 70 ans, l’entreprise familiale devenue aujourd’hui Groupe QUINCE TRANSPORTS a été imaginée par H ubert QUINCE. Une entreprise intergénérationnelle puisque c’est son petit-fils Nazaire QUINCE qui repris les rênes du groupe en 2018. Si le taux d'emploi atteint un niveau record en Belgique, de nombreux mÃ©tiers font encore face Ã une pÃ©nurie de main-d'oeuvre. Actiris a dÃ©livrÃ© une analyse Ã la fois statistique et qualitative de ces fonctions RÃ©gion de Bruxelles-Capitale compte actuellement 113 mÃ©tiers identifiÃ©s comme fonctions critiques, pour lesquelles les employeurs peinent Ã recruter. La construction, l'informatique, l'enseignement et les soins aux personnes sont notamment concernÃ© "fonction critique" est entendu des mÃ©tiers qui reprÃ©sentent un problÃ¨me quantitatif il y a trop peu de candidats, un souci qualitatif les candidats n'ont pas les bonnes qualifications, ou encore, des conditions de travail difficiles travail dangereux, horaire de nuit, statut prÃ©caire, rÃ©munÃ©ration faible.... "Certaines fonctions n'apparaissent peut-Ãªtre pas comme critiques au niveau statistique mais l'ont Ã©tÃ© signaliÃ©es comme telles par les conseillers Actiris sur le terrain", prÃ©cise l'Office RÃ©gional Bruxellois de l'Emploi dans un communiquÃ©.Trouver plus facilement du travailCelui-ci insiste sur le fait que choisir un mÃ©tier en pÃ©nurie, c'est augmenter ses chances de trouver un emploi. L'office de l'emploi souligne Ã©galement que poursuivre une formation ou des Ã©tudes menant Ã ces mÃ©tiers en pÃ©nurie augmente fortement les chances de trouver un emploi. Pour obtenir un travail dans ces fonctions, il existe Ã©galement des formations professionnalisantes chez les partenaires d'Actiris ou encore la formation en alternance secondaire ou supÃ©rieur.Voici la liste complÃ¨te des fonctions dites "critiques" en RÃ©gion de Bruxelles-Capitale, la plupart des professions reprises y figurant depuis plusieurs annÃ©es MÃ©tiers administratifsAgent d'administration des finances publiquesChef comptableComptableConseiller en assurancesConseiller en crÃ©ditsExpert comptableGestionnaire d'assurancesSyndic d'immeublesMÃ©tiers de la constructionArchitecte paysagisteCarreleurChargÃ© d'Ã©tudes techniques du bÃ¢timentChef de chantierCoffreur-ferrailleurConducteur de chantierConducteur de grue Ã tourConducteur de grue mobileConducteur d'engins de chantierCouvreur de toits inclinÃ©sCouvreur de toits platsGÃ©omÃ¨treInstallateur sanitaireMaÃ§onMenuisier d'extÃ©rieurMenuisier d'intÃ©rieurMÃ©treurMonteur d'amÃ©nagement intÃ©rieurMonteur de cÃ¢bles et de conduits aÃ©riens et souterrainsMonteur d'installations de chauffage centralOuvrier de voiriePeintre-dÃ©corateurPlafonneurTechnicien de maintenance de brÃ»leursMÃ©tiers liÃ©s Ã la communication et aux connaissancesAnalyse-dÃ©veloppeur TICBusiness Analyst TICDÃ©veloppeur de rÃ©seaux de tÃ©lÃ©communicationsGestionnaire d'exploitation informatiqueMÃ©tiers de servicesArgent de gardiennageAgent de la sÃ©curitÃ© publiqueAide mÃ©nager Ã domicileAnimateur socioculturelAssistant socialCoiffeurCollaborateur Ã la dÃ©fenseConciergeConseiller d'orientation professionnelle et de formationsConseiller emploiConseiller en aide socialeConseiller en beautÃ©OpÃ©rateur d'entretien et de surveillance du rÃ©seau routierPersonnel de l'Horeca, du commerce et de la venteAgent immobilierBarmanChef de cuisineCommis de cuisineCommis de cuisine de collectivitÃ©CuisinierDÃ©lÃ©guÃ© commercial grands comptes et entreprisesGÃ©rant de magasin dans le commerce de dÃ©tailMaÃtre d'hÃ´telPizzaÃ¯oloPlongeur en restaurationResponsable de rayon produits alimentairesServeur dans un restaurantServeur dans une brasserieMÃ©tiers industriels et artisanauxAgent de fabrication de l'industrie de bÃ©tonChef d'Ã©quipe en industrie de productionDessinateur de la constructionDessinateur-concepteur en Ã©lectricitÃ© et Ã©lectroniqueÃ‰lectricien de maintenanceÃ‰lectricien installateur industrielMÃ©canicien de maintenanceMonteur-cÃ¢bleur de matÃ©riels Ã©lectriques et Ã©lectromÃ©caniquesOpÃ©rateur de production en industrie alimentaireResponsable contrÃ´le qualitÃ© en industrieResponsable de maintenance industrielleResponsable des mÃ©thodes de production et de l'industrialisationResponsable du planning et de la gestion de la productionTechnicien de maintenance d'ascenseursTechnicien de maintenance en Ã©quipements industrielsTechnicien de maintenance en systÃ¨mes de chauffageTechnicien en automatisation industrielleTechnicien en froid et climatisationMÃ©tiers agricoles, horticoles, sylvicoles et piscicolesHorticulteur/maraÃcherMÃ©tiers mÃ©dicaux, paramÃ©dicaux et de soinsAide-soignantAssistant pharmaco-techniqueErgothÃ©rapeuteInfirmierInfirmier en chefInfirmier socialInfirmier spÃ©cialisÃ© au bloc opÃ©ratoireInfirmier spÃ©cialisÃ© en pÃ©diatrieLogopÃ¨deMÃ©decinPharmacienPuÃ©riculteurTechnologue de laboratoire mÃ©dicalTechnologue en imagerie mÃ©dicaleMÃ©tiers pÃ©dagogiquesCoordinateur pÃ©dagogiqueÃ‰ducateur-accompagnateurEnseignant dans l'enseignement secondaireEnseignant dans l'enseignement maternel ou primaireEnseignant de l'enseignement secondaire spÃ©cialisÃ©Formateur pour adultesMoniteur d'auto-Ã©colesMoniteur-animateur dans l'Ã©conomie socialeProfesseur de l'enseignement supÃ©rieurMÃ©tiers du transport et de la logistiqueChauffeur livreurConducteur d'autobusConducteur de camion avec remorqueConducteur de poids lourd multibennesCoursier livreurDispatcher du transport routier des personnesMagasinierResponsable logistique TalMOZA.

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